Mercedes F1 W15 escala 1:8
Este es el primer coche de 2024 con el tercer tipo de chasis. En 2024, el enfoque principal se puso en recrear el tipo real de suspensiones para cada coche. Mercedes, al igual que Aston Martin, utiliza varillas de empuje en la sección delantera y trasera.
La ola 2024 trae nuevas actualizaciones e ideas al diseño. Algunas de las actualizaciones las agregué durante la temporada 2023, pero las llevé más allá.
También rediseñé el alerón trasero, es más ancho, el flap DRS es más grande y también hay cambios en el difusor y en la sección del piso en general.
El alerón delantero ahora tiene 4 capas de aletas como en un coche real. La sección delantera también ha cambiado. La inclinación del alerón delantero tiene una forma diferente para tomar las curvas con mayor precisión.
En el chasis también recreé la imitación de todo el sistema ERS, agregué batería, MGU-H, MGU-K, turbina y también mantuve el tanque de combustible en la parte superior.
El panel 3x13 aún no existe en color LBG, lo cual es sorprendente, pero de todos modos hay que cubrirlo con una pegatina.
Dimensiones 69 x 25 x 13 cm
Peso 3,0 kg
Incluye:
- suspensión de varilla de empuje delantera y trasera
- Motor V6 falso con imitación ERS
- guardabarros delantero desmontable, pero no muy sencillo, ya que ahora está fijado más en la sección delantera, pero aún es posible
- cubierta del motor desmontable,
- sistema de reposacabezas extraíble
- Los drs se activan mediante una palanca en la cabina.
- Dirección (neumáticos, aletas y también giran)
- Detalles ocultos como tanque, cinturones de seguridad, radiadores, túneles venturi, ERS, etc.
- HOG (oculto por defecto)
La instrucción se ha realizado en Stud.io en formato PDF.
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