El Lotus 99T es un coche de carreras de Fórmula Uno diseñado por Gérard Ducarouge para competir en el Campeonato Mundial de 1987.
Lotus firmó un acuerdo con Honda para utilizar su motor turboalimentado de 1,5 litros. Debido al acuerdo existente entre Honda y Williams, que permitía a ese equipo utilizar en exclusiva la unidad RA167E de 1987, Lotus utilizó en su lugar el RA166E de la temporada anterior. Como parte del acuerdo, Lotus acordó fichar al piloto de pruebas de Honda, Satoru Nakajima, como compañero de equipo de Ayrton Senna.
Lotus también tuvo un nuevo patrocinador principal y una nueva decoración, con el negro y dorado de John Player Special siendo reemplazados por el amarillo brillante y azul de Camel.
El 99T demostró ser competitivo en manos de Senna; el brasileño ganó dos veces y logró otros seis podios durante la temporada, lo que le ayudó a él y al equipo a alcanzar el tercer puesto en los campeonatos de pilotos y constructores. La victoria de Senna en el Gran Premio de Detroit fue la última victoria de la historia del equipo en un Gran Premio.
Este modelo 1:8 mide 529 mm de largo, 257 mm de ancho, 124 mm de alto y cuenta con suspensiones funcionales, volantes, motor V6 falso, compresor turbo con radiadores de intercooler, snorkels y escape que sopla debajo del difusor trasero.
