Ferrari Hypercar 499P Wagen Nr. 51 aus der Saison 2025 im Maßstab 1:8.
Dies ist eine aktualisierte Version des Modells, das ursprünglich im Jahr 2023 veröffentlicht wurde. Das Auto ist bereits zu einer Ikone im Motorsport geworden und hat die 24 Stunden von Le Mans dreimal in Folge gewonnen. Hier ist Wagen Nr. 51, der 2025 den dritten Platz belegte.
Dies ist nicht nur ein Livery-Update – ich habe mehr als die Hälfte der Bereiche des Autos überarbeitet, vom Chassis bis zur Karosserie. Die auffälligsten Änderungen finden sich an der Vorderseite des Autos, aber es gibt überall Verbesserungen. Das Chassis wurde ebenfalls in mehreren Bereichen neu gestaltet, insbesondere der Mittelteil mit dem Cockpit.
Das Auto ist jetzt allradgetrieben, mit einer versteckten Batterieimitation, die die vorderen und hinteren Differentiale verbindet. Das Schaltwippensystem wurde ebenfalls überarbeitet. Sie wechseln jetzt die Gänge mit dem Schaltknauf oben auf dem Armaturenbrett, während die Schaltwippen unabhängig voneinander funktionieren – die rechte Wippe zum Hochschalten und die linke zum Herunterschalten. Ich habe auch viel Wert auf das Hinzufügen kleiner Details gelegt.
Es ist im Maßstab 1:8.
Abmessungen 61 x 25 x 16 cm
Gewicht: ~ 3,0 kg
Es verfügt über:
- Vorder- und Hinterradaufhängung mit neuen Stoßdämpfern und neuen Querlenkern aus dem P1-Set
- V6-Motor
- 7-Gang-Getriebe mit Schaltwippe (von Anto entworfen, aber mit Begrenzer im 7. Gang wie im echten Auto) (
https://rebrickable.com/mocs/MOC-50877/Anto/ultra-compact-8nr-speed-sequential-gerbox/)
- einigermaßen leicht abnehmbare Module des Autos
- HOG
- zu öffnende Türen per Schaltknauf, basierend auf Schneckengetriebemechanismus
- Ein-/Ausschalter für Seitenkastenleuchten basierend auf einem Leuchtstein, der die Positionsnummer anzeigt
- Sicherheitsgurte, Kühler, viele kleine Details
Die Anleitung wurde in Stud.io im PDF-Format erstellt.
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