Der Testarossa war in den Achtzigern der Inbegriff von Coolness, geriet aber bald darauf in Vergessenheit. Als Klassiker scheint er nun wieder Aufmerksamkeit zu erregen. Dieser kultige Supersportwagen musste nicht nur das Styling und Aussehen des Originals haben, sondern auch diesen Vibe, diesen Miami Vice-Vibe, ein echter klassischer Ferrari.
Der Testarossa ist mit vielen Funktionen ausgestattet. Er ist ferngesteuert und verfügt über Antrieb und Lenkung mit funktionierendem Lenkrad, außerdem gibt es eine manuelle Schaltung. Er hat ein Getriebe im Handschuhfach, das die Motorhaube öffnet, zwei Getriebe hinten, um jede Tür zu öffnen, eine zu öffnende Motorhaube hinten, einen 12-Zylinder-Boxermotor, funktionierende Scheinwerfer vorne und hinten, eine realistische Aufhängung, die genauso gestaltet ist wie das Original, jeder Sitz ist mit Getrieben hinter der Kabine verstellbar und der vordere Schalthebel öffnet den aufklappbaren Scheinwerfer vorne am Auto.
Das echte Auto hat viele Mängel, einer davon ist die Reparatur des Zahnriemens. Um den Riemen zu ersetzen, müsste der gesamte Motor ausgebaut werden, eine 26-Stunden-Arbeit, also habe ich versucht, dieses Design mit meinem Modell zu beheben und den Motor in nur 3 Sekunden ausbauen zu können :)
Die Details beschränken sich nicht auf das Äußere, dieser Umbau musste auch ein Interieur haben, das sich vollständig wie ein Testarossa anfühlt. Offene Kabine, klassisches dunkelbraunes Interieur und altmodisches, aber dennoch elegantes Armaturenbrett und Pedale.
Die RC-Version umfasst einen Buwizz 3.0 plus drei Motoren.