Dies ist Ferraris erster SUV mit dem Namen Purosangue („Vollblut“). Er hat einen V12-Motor mit 725 PS, was meiner Meinung nach ein bisschen verrückt, aber für mich noch OK ist;-). Das Auto hat 2 Sitzreihen und die Türen in der zweiten Reihe öffnen sich andersherum.
Ich habe versucht, beim Entwurf der Brick-Version so wenig Kompromisse wie möglich einzugehen. Eines meiner Ziele war eine vollwertige zweite Sitzreihe im Modell. Daher musste ich die technischen Komponenten in die Nähe der Achsen oder sogar als Teil der Achskonstruktion verlegen, wie beim sequentiellen 8+N+R-Gang-Getriebe.
Version Motor/RC: Das Getriebe treibt den künstlichen Motor vorne an, aber nicht das Auto selbst, da das Getriebe das volle Drehmoment des Motors nicht aufnehmen kann. Es gibt einen Servomotor für die Lenkung und zwei Buggymotoren für den Antrieb des Autos (und parallel dazu den künstlichen Motor über das Getriebe).
Spezifikationen:
* Teile: 4044 (Moror/RC-Version 4065)
* Maßstab: 1:8
* L/B/H in cm: 61,4 / 28,1 / 19,0
* Gewicht: ~ 3,2 kg
Funktionen:
* Schiebe-/Öffnungstüren vorne
* Hintere Seitentüren zum Schieben/Öffnen (hinten)
* Motorhaube und Heckklappe zum Öffnen
* Kofferraumdeckel öffnen/schließen mit Heckklappe
* Federung vorne und hinten
* V12 Fake-Motorblock in rot
* 8+N+R Getriebe
* Gangschaltung über Hebel am Lenker
* Lenkung (inkl. Bewegung des Lenkrads)
+ Motor/RC-Version:
+ Lenkung (inkl. Lenkradbewegung) motorisiert
+ Motorisierung des Modells mit 2 Buggy-Motoren
